Sur cette DS 21 boite 5 parue dans une revue en 1992, on trouve quasiment l'intégrale des modifications classiques des customs ds.

Une superbe peinture perso sur le capot, représentant la pochette de l'album de Renaud « ma gonzesse », avec la particularité que sur le capot c'est la ds d'Arnaud et non celle de l'album qui est représentée en train de brûler.

Toujours sur le capot on trouve les célèbres phares longue portée sous capot et la flèche gh.

On peut voir sur le dessus des ailes avant des clignotants.

Elle possède aussi le pare-choc avant « style cx » en plastique, très prisé à l'époque sur les ds customs.

Il y a bien sur les phrases sous jupe (sans les plexis), que l'on voit encore souvent sur des DS "classiques".

L'incontournable casquette vient habiller le pare-brise, tandis que les rétros d'origines ont été remplacé par les superbes rétros chromés made in peugeot.

Les ailes avant sont bien sur gonflées et les portes ont subit la suppression de leur poignées.

sur le toit a été greffé un toit ouvrant de bmw 520 avec son pare vent et à l'arrière a été posé le célèbre aileron de toit de R16 TX.

L'arrière lui aussi ne passe pas inaperçu avec :

• ses ailes découpées et gonflées avec des extensions de cox;
• sur la male est greffé l'aileron de porsche 911 (le plus utilisé et aussi le plus en harmonie pour la DS) et la serrure a été supprimée;
• le pare choc quand à lui a été peint pour rester en harmonie avec celui de l'avant et a aussi été modifié avec 2 autres coquilles de parechoc d'origine de ds;
• les feux quand à eux proviennent d'un bus et d'une 2cv;
• l'essuie glace arrière vient d'une R18;
• ses 4 sorties d'échappement centrales
• sans oublier la suppression des clignotant de toit et pose des traditionnels panneaux de custodes avec ouies fictives.

Les superbes jantes sont importées des USA, tout comme les pneus surdimensionnés qui les chaussent.

L'intérieur n'est pas en reste :

• tableau de bord entièrement repeint en blanc;
• remplacement de la boite à gants par un 2ème bloc 3 compteurs;
• rajout de divers manos dans un boîtier au dessus de la planche de bord;
• intérieur cuir teinté en blanc;
• remplacement de la banquette arrière d'origine par une de peugeot 604 retravaillée;
• pose sous le toit d'une console de R5 pour y installer une C.B;
• pose d'un volant sport blanc;
• capitonnage du toit en blanc

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